Måned: mai 2015 (Side 2 av 2)

Regatta i Sorø 2015

Påmelding senest 21.mai

Velkommen til klubbtur tirsdag 30/6 – søndag 5/7-15.

SORØ 2015

2 treninger pr. dag med følgebåt/trener.

Båter lesses mandag 29/6 på roklubben. Avreise 30/6 kl. 8.00. Ankomst Sorø ca. Kl. 16.00. Hjemreise fra Sorø 5/7 kl. ca. Kl. 18.00

Vi kjøper inn og lager mat i fellesskap.

Ormsunds roere liker strenge regler, så det blir frokost kl. 8.00, lunsj kl. 13.00 og middag 18.00. Alle måltider blir i klubbteltet ved båtplassen.

I tillegg vann og mye frukt hver dag.

Transport:

Per G drar tilhengeren til Sorø i Danmark. Annen transport til Sorø må hver enkelt ordne selv: Båt/buss/tog/fly. Masse å velge mellom her! Snakk med hverandre og avtal!

Overnatting:

Det er reservert leiligheter: nr. 1 (6 senger), nr. 2 (4 senger) og nr. 4 (3 senger). Se http://www.soroecamping.dk/.

Telt eller leiligheter avtales med Erik M (erik@vikenfiber.no).

Bindende påmelding senest 21.5.15.

Sorø Regattaen lørdag 4/7 og søndag 5/7:

Påmeldingen skal skje gjennom trenere.

Klær:

Husk regattadrakt, to sett treningstøy pr. dag, drikkeflaske, solkrem og badedrakt m.m.

Pris:

Mat 5 dager: NOK 1250.

Overnatting telt: NOK 500.

Transport materiell: NOK 100.

Overnatting leiligheter: se over.

Transport bil egenandel: NOK 500.

Husk reiseforsikring.
Det vil også bli arrangert badetur og noe kulturelt.

Innbetaling til konto 1503 40 37903 ved påmelding.

Kontaktperson foresatte: Per Giltvedt Mob: 90587833,

per.giltvedt@gmail.com

Med vennlig hilsen Per G og Erik M

Historielaget jobber

Ivar Glomstein jobber med tre prosjekter. Og har du noe å bidra med, så ta kontakt.
Jeg holder for tiden på med tre prosjekter hvorav det første må følges opp/fullføres i samarbeid med UB:

– Jeg kopierer en fullstendig versjon av Tilskueren 1967-72
– Jeg er i ferd med å utarbeide en fullstendig oversikt over klubbens styrer (1883-).
– Jeg forsøker å etablere en mest mulig fullstendig oversikt over klubbens romateriell (båter) (1883-). Dette er et detektivarbeid, bl. a. fordi 50-års jubilumsboken ikke er fullstendig på dette punkt, og fordi endel båter har kommet inn «bakveien» (private båter som på ett eller annet tidspunkt er blitt registrert sonm klubbens som gave fra eieren eller fordi de med årene nærmest er blitt «herreløse»/gjenglemte). Det som er blitt helt klart er at klubbens nummereringssystem ikke begynte med båt nr. 1 (altså angir for lavt antall). Men hva som er det riktige tallet er foreløpig på hypotesestadiet. Tobben har lovet å hjelpe meg med oppfølgingen som bl. a.innebærer er dypdykk i klubbens tidligste årbøker mm).

I tillegg (når tiden tillater) skulle jeg gjerne forsøke å skrive noen ord om klubben i krigsårene. Dette burde jo vært gjort den gang krigsgenerasjonen gikk levende blant oss, men slik ble det dessverre ikke. Men vi har noe arkivmateriale liggende som kanskje kan suppleres med hva man kan finne i andre gjemmer.

Side 2 av 2